Nissan Motor Co. anunció este martes que pondrá fin a la producción de vehículos en su emblemática planta de Oppama, ubicada en la prefectura de Kanagawa, cerca de Tokio, antes de que concluya el año fiscal 2027. La decisión forma parte de una estrategia más amplia de reestructuración, en la que la automotriz japonesa busca consolidar sus operaciones y recortar costos ante un panorama financiero complicado.
La producción actual de Oppama será trasladada a las instalaciones de Nissan Motor Kyushu Co., su subsidiaria en el suroeste de Japón. Esto incluye tanto los modelos que actualmente se fabrican en la planta —como el compacto Note— como los que estaban previstos para producción futura.
“Nissan tomó una decisión difícil, pero necesaria… Creo que es un paso clave para superar los desafíos actuales y construir un futuro sostenible”, declaró Ivan Espinosa, CEO de la compañía, a través de un comunicado. Durante una conferencia de prensa, el ejecutivo aclaró que, por el momento, no se contempla el cierre ni la fusión de otras plantas dentro de Japón, más allá del cierre previsto para la planta Shonan de Nissan Shatai Co., también en Kanagawa.
La compañía ha revelado que tiene como objetivo reducir su capacidad de producción global —excluyendo China— de 3.5 a 2.5 millones de unidades anuales. Parte de este plan implica recortar hasta 20.000 empleos a nivel mundial y reducir la cantidad de plantas de producción de 17 a 10 para el final del año fiscal 2027.
En el último año fiscal, Nissan reportó una pérdida neta de 670.900 millones de yenes, equivalente a unos 4.500 millones de dólares, impulsada por un débil desempeño en los mercados de Estados Unidos y China.
A pesar del cese de operaciones en Oppama, otras instalaciones cercanas —como el centro de investigación de Nissan, el laboratorio de pruebas de choque, el muelle y el circuito de pruebas— seguirán en funcionamiento. La empresa aseguró que abrirá un diálogo con el sindicato para definir el futuro de los aproximadamente 2.400 trabajadores de la planta, más allá del cierre previsto.
La planta de Oppama, situada en la ciudad de Yokosuka, comenzó a operar en 1961 y tiene un lugar destacado en la historia de la industria automotriz, al haber sido el lugar donde se produjo en masa el primer vehículo eléctrico del mundo, el Nissan Leaf, desde 2010. Actualmente, su línea de producción se centra en el modelo Note.
Nissan también informó que se encuentra en conversaciones con diversos socios para definir posibles usos futuros del sitio, aunque no se han detallado opciones concretas hasta el momento.
Este movimiento marca un punto de inflexión para la automotriz, que busca reenfocar su estructura operativa y optimizar recursos en un contexto de competencia feroz y transición tecnológica dentro del sector automotor.
